2026 新北市長政見比較:李四川、蘇巧慧的交通、住宅、育兒、敬老與產業主張
李四川與蘇巧慧都已公布交通、住宅、育兒、敬老與產業的主張。兩人的方向有不少重疊,例如最長 20 年的住宅租期、托育與 AI 應用;差別多在資格、交付條件,以及哪些其實是市府已經在推動的措施。
資料截至 2026 年 10 月 13 日,依候選人官網、中央社等報導與市府公告整理,沒有採訪。政見是承諾,不代表已核定;本文另行標示已列入市府措施的部分。依公職人員選舉罷免法第 53 條,本文不引用或評論選舉民調。
五個議題,雙方承諾差在哪裡
| 議題 | 李四川 | 蘇巧慧 |
|---|---|---|
| 交通 | 跨市治理、路網建設與行人安全 | 軌道路網推進、站點都更、智慧交通與淡水公車改善 |
| 住宅 | 開發地區社宅用地、企業勞工宅、婚育延住 | 都更局、青年育兒宅、學生與長者包租代管 |
| 育兒 | 育嬰留停補足給付、學校與企業增設托育 | 夜托臨托、企業組隊設托、照顧者支持 |
| 敬老 | 敬老卡部分點數擴大日常消費用途 | 敬老卡加點及延長效期、假牙與長照補助 |
| 產業 | 交通建設與 AI 科技產業廊帶 | 園區開發、傳產升級與市政 AI 應用 |
交通:路網願景要配上第一任能完成的項目
李四川 9 月 22 日提出四市首長級協調平台與「30 分鐘雙北核心生活圈」,並主張改善人行斷點、事故高風險路段及 AI 交通管理。他另提出大漢溪捷運縱貫線、蘆社大橋等建設。這套主張把跨市通勤和長期路網一起處理,優點是問題範圍較完整;代價是協調、用地、經費與工程期程都不能只靠新北市長決定。
中央社 9/22:李四川交通政策發布中央社 10/3:李四川的大漢溪路線、橋梁與產業廊帶主張蘇巧慧 10 月 12 日在淡江大學論壇談淡水壅塞,主張重新檢視大眾運輸路網,以 AI 大數據優化公車配置與智慧號誌,並研議彈性上下班。這些措施把焦點放在既有系統怎麼運作,但發言範圍是淡水,不能放大成已公布完整全市交通計畫。
媒角抵加 10/12:蘇巧慧淡江青年論壇,交通與產業發言蘇的交通主張也不只這場論壇。官網產業頁把交通瓶頸與動態智慧路網列為市政 AI 應用;住宅頁則提出以軌道站點為中心的都市更新,透過 TOD 容積獎勵換取社宅與公共設施。聯合報 5 月 11 日也記錄她將持續推動汐止東湖線、環狀線南北環段等建設,並關注林口、八里等輕軌進度。這些涵蓋興建中、已核定及仍需推進的路線,不能全當成新提案或已承諾通車。
蘇巧慧官網:交通瓶頸與動態智慧路網蘇巧慧官網:站點都更與 TOD 容積獎勵聯合報 5/11:蘇巧慧對捷運與輕軌建設的主張兩人都談智慧交通,不能只用「蓋建設」對上「用科技」來分類。比較時可要求同一張交付表:第一年改善哪些路口、哪幾條公車的班距會變、跨市工程何時完成哪一道程序。「30 分鐘」也需要起訖點與尖離峰定義;號誌上了 AI,則要公布改善前後的延滯與行人安全數據。
住宅:兩人都談 20 年,關鍵是誰住得到
李四川的「居住新五箭」包括在重大開發地區規劃至少 5% 土地作社宅、爭取企業興辦只租不賣的勞工住宅,並研議讓育有兩名以上未成年子女的家庭,社宅最長住到 20 年,搭配階梯式租金。另外兩項是結合捷運與住宅開發,以及高齡友善社宅。他也明言延續侯友宜的社宅政策。蘇巧慧則提出成立都市更新局、試辦最長 20 年的青年育兒宅,另以包租代管處理學生與高齡者租屋。蘇的官網在租期主張中寫「符合條件的家庭」,尚未列出可直接與李的子女人數門檻對照的完整資格。
中央社 9/11:李四川居住新五箭,土地與婚育延住條件蘇巧慧官網:都更與住宅政見20 年能降低搬家與孩子轉學的不確定性,但不會自動增加可入住戶數。供給固定時,延長既有住戶租期,也可能讓候補者等更久。李的方案需要說清楚土地何時變成可入住住宅、企業宅離職後怎麼處理、階梯式租金按什麼條件調整;蘇的方案需要交代試辦戶數、資格與租金。都市更新局的層級提高,還要對應人力和審議期限,才能判斷是否真能加快都更。
育兒:補收入和補照顧時段,解決不同的缺口
李四川 10 月 2 日提出由市府補上育嬰留停給付的剩餘兩成,訴求達到 100%;中央社報導的現行計算基礎是平均月投保薪資。因此,不能直接翻成所有人的實領薪水全額照發,仍要確認市府方案的基準、上限、資格和補助月份。
中央社 10/2:李四川育嬰留停補助主張與投保薪資基準另據中央社 10 月 5 日報導,李四川提出在各校推動公共托育,並鼓勵企業增設幼托。這是另一次政策發言,與 10 月 2 日的育嬰給付主張分列。
中央社 10/5:李四川的學校與企業托育主張蘇巧慧提出夜間與臨時托育、可查詢服務的平台,並由市府媒合企業共同設托,前三年虧損補助 50%。她也主張給職業照顧者夜間、緊急與困難照顧津貼。這套政策著重家長需要時找得到服務,以及照顧人力願不願意投入;能否運作,要看實際名額、服務時段、人員待遇與補助上限。
蘇巧慧官網:三大家庭照顧政見,夜托、企業設托與照顧者津貼如果家長正要請育嬰假,給付差額會直接影響收入;如果已回職場卻輪晚班,服務時段可能更迫切。這是政策工具的差別,不代表一方只發錢、另一方只做服務。兩邊都還需要交代:不符合留停資格的人如何被照顧,以及新增托育名額會先放在哪些地方。
敬老與午餐:先扣掉市府已經在做的部分
李四川 10 月 5 日主張把敬老卡每月 600 點中的 300 點悠遊卡化,用於超商、超市、藥局與就醫;蘇巧慧主張提高至每月 1,000 點、點數效期延至一年,並提出長者假牙最高補助 5 萬元。光比較 600 和 1,000 仍不夠,點數可以用在哪裡、有沒有附近通路、多久失效,都影響實際用途。
中央社 10/5:雙方敬老卡、長者福利與李四川托育主張蘇巧慧官網:六大長幼福利政見與敬老卡效期更重要的是基準已經改變。市府公告列明 2026 年 7 月敬老愛心卡增至 600 點;淡水區公所公布的路線圖,則把每月上限 300 點用於農會、藥局、超商排在 2027 年下半年,點數累積制度排在 2029 年。因此,李的主張與既有規畫重疊,要追問是否提前、擴大或修改;蘇的加點與效期主張,則要交代相對於這條路線圖的新增預算與上路日期。公告期程不等於本文已驗證未來服務上線。
淡水區公所 6/1:敬老愛心卡 2026–2029 分階段規畫蘇巧慧官網主張公立國中小營養午餐免費;市府已列入 115 學年度的措施則涵蓋公私立學校,公告範圍更廣。現在比較的重點應轉向供餐品質、經費與執行,而不是讓讀者誤以為必須等某人當選,才會開始免付午餐費。哪一方先倡議與現行政策提供什麼,是兩件可以分開查證的事。
新北市府:115 年下半年措施,含敬老卡與免費營養午餐產業:兩人都要淡海科學城,不能只比誰提到 AI
李四川提出大漢溪捷運縱貫線等交通建設;在 10 月 5 日林口活動上,他也把交通建設與 AI 產業廊帶列為促進地方產業及就業的工具。蘇巧慧的產業政策包括淡海科學城、傳產廠房更新、園區開發與市政 AI 應用;10 月 12 日論壇則談到串聯台北市科技產業。兩邊都有建設、產業與福利主張,不能只用單一標籤概括。
中央社 10/5:李四川的交通、AI 產業與就業主張蘇巧慧官網:產業升級四大支柱與淡海科學城兩套主張都應回答:可供使用的土地在哪裡、交通與水電何時到位、第一任預計完成哪些招商或開發程序,以及既有中小企業能得到什麼協助。園區名字、科技廊帶與企業確定進駐是不同階段。對居民而言,新增工作能否在合理通勤時間內抵達,比地圖上多一個 AI 標籤更有用。
怎麼用這份比較
五個面向裡,兩人的方向重疊不少,差別多半在細節:誰符合資格、第一任能交付什麼、和市府既有措施相比新增了什麼。投票前,可以拿同一組問題問兩位候選人:預算從哪裡來、第一年完成哪幾項、用什麼數字讓市民檢驗。
參考資料
- 中央社 9/22:李四川交通政策發布
- 中央社 10/3:李四川的大漢溪路線、橋梁與產業廊帶主張
- 媒角抵加 10/12:蘇巧慧淡江青年論壇,交通與產業發言
- 蘇巧慧官網:交通瓶頸與動態智慧路網
- 蘇巧慧官網:站點都更與 TOD 容積獎勵
- 聯合報 5/11:蘇巧慧對捷運與輕軌建設的主張
- 中央社 9/11:李四川居住新五箭,土地與婚育延住條件
- 中央社 10/2:李四川育嬰留停補助主張與投保薪資基準
- 中央社 10/5:李四川的學校與企業托育主張
- 蘇巧慧官網:三大家庭照顧政見,夜托、企業設托與照顧者津貼
- 蘇巧慧官網:六大長幼福利政見與敬老卡效期
- 淡水區公所 6/1:敬老愛心卡 2026–2029 分階段規畫
- 新北市府:115 年下半年措施,含敬老卡與免費營養午餐